Jest plan na istotne zmiany w centrum Zamościa. Miasto zaprasza mieszkańców do udziału w konsultacjach
dodano: 20.05.2026Poprawa bezpieczeństwa pieszych, ograniczenie niepotrzebnego ruchu samochodowego, lepsza organizacja miejsc postojowych oraz dostosowanie ruchu do zabytkowego charakteru centrum Zamościa – takie są zasadnicze cele zmian planowanych do wprowadzenia w obrębie Starego Miasta.
Koncepcja zmian w organizacji ruchu została przygotowana w Zarządzie Dróg Grodzkich. Ich wprowadzenie mogłoby się odbyć bez udziału mieszkańców, ale władzom miasta zależy na poznaniu opinii Zamościanek i Zamościan.
Dlatego postanowiono przeprowadzić konsultacje społeczne. Zaczynają się one dzisiaj (19 maja), potrwają do 3 czerwca. A dzień później odbędzie się spotkanie, podczas którego zgłoszone uwagi zostaną omówione.
Jak miałaby się zmienić organizacja ruchu na Starym Mieście w Zamościu?
1. Jednym z proponowanych rozwiązań jest zachowanie strefy zamieszkania oraz uporządkowanie zasad ruchu w jej obszarze.
W praktyce oznacza to, że piesi będą mieli na tym obszarze szczególne pierwszeństwo i będą mogli korzystać z całej szerokości drogi. Kierowcy będą musieli zachować szczególną ostrożność i poruszać się z prędkością nie większą niż 20 km/h.
W takiej strefie parkowanie pojazdów jest możliwe tylko w miejscach wyznaczonych. Rozwiązanie to ma sprawić, że Stare Miasto będzie bezpieczniejsze i bardziej przyjazne dla mieszkańców, pieszych, turystów oraz osób odwiedzających lokale i punkty usługowe.
2. Koncepcja przewiduje również ograniczenie ruchu tranzytowego, czyli przejazdów przez Stare Miasto „na skróty”.
Nie chodzi o całkowite zamknięcie tego obszaru dla samochodów, ale o ograniczenie przejazdów, które nie są związane z dojazdem do posesji, obsługą mieszkańców, działalnością gospodarczą czy pracą służb.
Mniejszy ruch samochodowy w ścisłym centrum to mniej hałasu, większy porządek i większe bezpieczeństwo osób poruszających się pieszo.
3. Ważną częścią proponowanych zmian jest uporządkowanie zasad wjazdu pojazdów uprawnionych.
Dotyczy to między innymi mieszkańców, właścicieli i użytkowników posesji, zaopatrzenia, służb miejskich, pojazdów komunalnych, taksówek, służb ratunkowych, Policji, Straży Miejskiej oraz pojazdów obsługujących ruch turystyczny.
Zasady te mają być określone w taki sposób, aby osoby, które rzeczywiście muszą wjechać na teren Starego Miasta, miały taką możliwość, a jednocześnie, aby ograniczyć przypadkowy i nieuzasadniony ruch pojazdów.
4. Zmiany obejmują także organizację parkowania w Strefie A.
Celem jest czytelne wskazanie miejsc, w których można zaparkować oraz uporządkowanie miejsc przeznaczonych dla konkretnych użytkowników, np. osób z niepełnosprawnościami, mieszkańców, służb lub pojazdów uprawnionych.
Ma to ograniczyć parkowanie w miejscach przypadkowych, przy bramach, na przejściach, chodnikach lub tam, gdzie pojazdy utrudniają ruch pieszym i dojazd służbom.
5. W związku z planowanymi zmianami konieczne będzie również dostosowanie oznakowania drogowego.
Dotyczy to zarówno znaków ustawionych przy drodze, jak i oznaczeń malowanych na nawierzchni. Nowe lub zmienione oznakowanie ma w prosty sposób informować kierowców, gdzie można wjechać, w którym kierunku odbywa się ruch, gdzie można parkować oraz jakie wyjątki obowiązują dla określonych pojazdów.
Na załączonej mapie widoczne są także zielone strzałki. Są one elementem pomocniczym i pokazują projektowane kierunki ruchu pojazdów po wprowadzeniu zmian. Strzałki służą wyłącznie temu, aby łatwiej było odczytać koncepcję i zrozumieć, jak po zmianach miałby wyglądać przejazd poszczególnymi ulicami.
6. W projekcie przewidziano również zastosowanie automatycznych słupków blokujących, potocznie nazywanych bolardami.
Zgodnie z koncepcją, mają one zostać umieszczone na ul. Zamenhofa, w rejonie ul. Solnej. Ich zadaniem będzie ograniczenie nieuprawnionego wjazdu pojazdów w tę część Starego Miasta. Bolardy mają umożliwiać kontrolowany wjazd pojazdom uprawnionym, na przykład służbom miejskim, ratunkowym, technicznym lub innym pojazdom posiadającym odpowiednie uprawnienie, a jednocześnie ograniczać przejazdy przez Starówkę „na skróty”.
Zapraszamy mieszkańców do udziału w konsultacjach.
Przedstawiona koncepcja nie jest jeszcze ostatecznym rozwiązaniem. Konsultacje mają dać mieszkańcom, przedsiębiorcom i użytkownikom Starego Miasta możliwość zgłoszenia swoich uwag, opinii i propozycji.
Wszystkie przekazane stanowiska zostaną przeanalizowane przed podjęciem dalszych decyzji dotyczących docelowej organizacji ruchu.
Uwagi można składać pisemnie w siedzibie Zarządu Dróg Grodzkich w Zamościu, ul. Jana Kilińskiego 86, 22-400 Zamość, lub elektronicznie na adres: sekretariat@zdg.zamosc.pl.
Planowane jest również otwarte spotkanie dotyczące omówienia zgłoszonych uwag z mieszkańcami. Odbędzie się ono w czwartek, 4 czerwca o godz. 12 w siedzibie ZDG (ul. Kilińskiego 86).
Osobą do kontaktu w sprawie konsultacji jest Paweł Łagowiec, tel. 84 638 31 98, e-mail: plagowiec@zdg.zamosc.pl.
Aktualności
więcej-
22. Polskie Kino Młodego Widza
- Ekstradycja 47-latka poszukiwanego ENA namierzonego przez lubelskich „łowców głów”
- Premiera filmu PODKOWA: OSTATNI RAJD
- Wybita szyba boczna - co zrobić od razu po włamaniu do auta?
- Wsparcie w drodze do trzeźwości
- Cudzoziemiec przymusowo opuścił Polskę
- Krąg Wielopokoleniowy
- Pod zielonym niebem - opowieści o zorzy polarnej
Komentowane Aktualności
- Głosowanie na nowe logo promocyjne Miasta Zamość (1)
- Zamość na Okrągło 2026 (5)
- Wyższa emerytura? Zamojski ZUS zaprasza na spotkanie (2)
- Zamiast folii – papierosy. KAS udaremniła przemyt za 5 mln zł na granicy w Dorohusku (1)
- Kolejne remonty mogił żołnierskich na Cmentarzu Wojennym Rotunda (1)
- Uroczystości patriotyczne we wrześniu 2026 roku w Zamościu (1)
- 60 połączy os. Karolówka z al. Jana Pawła II (2)
- Media bez wyboru (72)
- Stanowisko KMP Zamość dotyczące ,,pewnego artykułu" (36)
- Stanowczy sprzeciw (34)
- Nowe zasady bezpieczeństwa (32)
- Po 27 latach pracy ze stanowiskiem rozstał się dr hab. n. med. Andrzej Kleinrok (28)
- Licznik długu miasta Zamościa na schodach ratusza (27)
- 1163 nowe przypadki zakażenia koronawirusem na terenie województwa lubelskiego (23)
Komentowane TV
- XXXI sesja Rady Miasta Zamość (537)
- Program Rafała Zwolaka (190)
- Strażacy z Zamościa gasili pożary w Hiszpanii (1)
- Zderzenie hulajnogi z volkswagenem. 22-latek dostał 1000 zł mandatu (1)
- Pozrywane dachy z domów i budynków gospodarczych (2)
- Święto Wojska Polskiego w Zamościu (76)
- Skręcała w lewo i nie ustąpiła pierwszeństwa (1)
- Dziękuję i życzę (1686)
- LXX Sesja Rada Miasta Zamość (1013)
- VI Sesja Rady Miasta Zamość (1007)
- IV Sesja Rady Miasta Zamość (990)
- XII Sesja Rada Miasta Zamość (884)
- X Sesja Rada Miasta Zamość (883)
- Michał Zawiślak kandydatem na wójta (802)
Inne informacje
Ślubowanie strażaków
dodano: 13.08.202612 sierpnia br. w świetlicy Komendy Miejskiej Państwowej Straży Pożarnej w Zamościu odbyła się uroczysta zbiórka, związana ze ślubowaniem 4 strażaków wstępujących do służby przygotowawczej w KM PSP Zamość.
Zobacz materiałKolejne remonty mogił żołnierskich na Cmentarzu Wojennym Rotunda
dodano: 28.08.2026Nie 23 jak pierwotnie zakładano, ale jeszcze dodatkowych 12 żołnierskich mogił przy Rotundzie Zamojskiej może zostać wyremontowanych dzięki wysokiej dotacji, jaką Miasto Zamość pozyskało z Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego.
Zobacz materiałPrzebudowa ulicy Peowiaków rozpocznie się później
dodano: 25.08.2026Rozpoczęcie przebudowy ul. Peowiaków zostanie przesunięte. Powodem jest przedłużające się postępowanie przed Krajową Izbą Odwoławczą (KIO) dotyczące wyboru inspektora nadzoru inwestorskiego. Do czasu rozstrzygnięcia postępowania nie jest możliwe zakończenie wszystkich formalności niezbędnych do rozpoczęcia prac.
Zobacz materiałMała rzecz, a wielkie wsparcie. Opaski bezpieczeństwa dla zamojskich seniorów
dodano: 31.08.2026Są lekkie, estetyczne, ale przede wszystkim pomocne. Monitorują funkcje życiowe i mają przycisk SOS. Wystarczy go wcisnąć, by natychmiast uzyskać pomoc. Kolejna grupa zamojskich seniorów otrzymała „opaski bezpieczeństwa” w ramach Programu „Korpus Wsparcia Seniorów” na rok 2026 – Moduł II.
Zobacz materiał
Wasze komentarze (0)